相信大家對轉速傳感器也不陌生了是吧，HYDAC轉速傳感器不知道你們知不知道，它是德國生產(chǎn)的，在中國現在很多行業(yè)都用上，因為它的價(jià)格便宜，壽命長(cháng)，是一款性?xún)r(jià)比非常好的產(chǎn)品，如今我司成為他們的長(cháng)期合作伙伴，無(wú)論在價(jià)格還是貨期我司都比其他的貿易商有優(yōu)勢，歡迎廣大客戶(hù)找我！

HYDAC轉速傳感器HSS系列工作原理 

    大多數都輸出脈沖信號（近似正弦波或矩形波）。針對脈沖信號測轉速的方法有：頻率積分法（也就是F/V轉換法，其直接結果是電壓或電流），和頻率運算法（其直接結果是數字）。

    在自動(dòng)化技術(shù)中，旋轉運動(dòng)速度測量較多，而且直線(xiàn)運動(dòng)速度也經(jīng)常通過(guò)旋轉速度間接測量。直流測速發(fā)電機可以將旋轉速度轉變成電信號。測速機要求輸出電壓與轉速間保持線(xiàn)性關(guān)系，并要求輸出電壓陡度大，時(shí)間及溫度穩定性好。

    測速機一般可分為直流式和交流式兩種。旋轉式速度傳感器與運動(dòng)物體直接接觸。當運動(dòng)物體與旋轉式速度傳感器接觸時(shí)，摩擦力帶動(dòng)傳感器的滾輪轉動(dòng)。裝在滾輪上的轉動(dòng)脈沖傳感器，發(fā)送出一連串的脈沖。每個(gè)脈沖代表著(zhù)一定的距離值，從而就能測出線(xiàn)速度。電磁感應式，在轉動(dòng)的軸上安裝齒輪，外側是電磁線(xiàn)圈，轉動(dòng)是由于輪齒間隙通過(guò)，得到方波變化的電壓，再推算出轉速。

    旋轉式速度傳感器與運動(dòng)物體無(wú)直接接觸，葉輪的葉片邊緣貼有反射膜，流體流動(dòng)時(shí)帶動(dòng)葉輪旋轉，葉輪每轉動(dòng)一周光纖傳輸反光一次，產(chǎn)生一個(gè)電脈沖信號?？捎蓹z測到的脈沖數，計算出速度。

電容式轉速傳感器

    電容式傳感器，有面積變化型和介質(zhì)變化型兩種。圖3中是面積變化型的原理，圖中電容式轉速傳感器由兩塊固定金屬板和與轉動(dòng)軸相連的可動(dòng)金屬板構成?？蓜?dòng)金屬板處于電容量最大的位置，當轉動(dòng)軸旋轉180°時(shí)則處于電容量最小的位置。電容量的周期變化速率即為轉速?？赏ㄟ^(guò)直流激勵、交流激勵和用可變電容構成振蕩器的振蕩槽路等方式得到轉速的測量信號。介質(zhì)變化型是在電容器的兩個(gè)固定電極板之間嵌入一塊高介電常數的可動(dòng)板而構成的?？蓜?dòng)介質(zhì)板與轉動(dòng)軸相連，隨著(zhù)轉動(dòng)軸的旋轉，電容器板間的介電常數發(fā)生周期性變化而引起電容量的周期性變化，其速率等于轉動(dòng)軸的轉速。

變磁阻式轉速傳感器

    它屬于變磁阻式傳感器。變磁阻式傳感器的三種基本類(lèi)型，電感式傳感器、變壓器式傳感器和電渦流式傳感器都可制成轉速傳感器。電感式轉速傳感器應用較廣，它利用磁通變化而產(chǎn)生感應電勢，其電勢大小取決于磁通變化的速率。這類(lèi)傳感器按結構不同又分為開(kāi)磁路式和閉磁路式兩種。開(kāi)磁路式轉速傳感器（圖4a）結構比較簡(jiǎn)單，輸出信號較小，不宜在振動(dòng)劇烈的場(chǎng)合使用。閉磁路式轉速傳感器由裝在轉軸上的外齒輪、內齒輪、線(xiàn)圈和磁鐵構成（圖4b）。內、外齒輪有相同的齒數。當轉軸連接到被測軸上一起轉動(dòng)時(shí)，由于內、外齒輪的相對運動(dòng)，產(chǎn)生磁阻變化，在線(xiàn)圈中產(chǎn)生交流感應電勢。測出電勢的大小便可測出相應轉速值。

     HYDAC轉速傳感器HSS系列的非接觸式速度傳感器利用磁通量的變化檢測鐵磁結構的運動(dòng)，例如齒輪、齒圈或穿孔盤(pán)。