MOOG穆格伺服閥東莞銷(xiāo)售處
穆格成立于五十多年前，zui初從事飛機與dao彈部件的設計及供應。如今，穆格的運動(dòng)控制技術(shù)廣泛應用于民用機座艙、發(fā)電風(fēng)機、一級方程式、醫用輸液系統等眾多的市場(chǎng)和應用領(lǐng)域，有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能。
我們的文化為穆格的人才提供有力支持，使他們在工作時(shí)干勁十足，滿(mǎn)懷激情，并且對未來(lái)的成功充滿(mǎn)希望。
穆格歷史起源于公司創(chuàng )建者威廉C穆格，他是一位發(fā)明家、企業(yè)家，也是一位遠見(jiàn)卓識者。1951年，比爾穆格研制成功電液伺服閥，這種裝置可把微弱的電脈沖轉換為精確而有力的運動(dòng)。1951年7月，比爾、阿特兄弟倆和盧蓋耶在紐約州東奧羅拉租借了已廢棄的Proner機場(chǎng)的一角，成立了穆格制閥公司(MoogValveCompany)。
"一種更好的公司經(jīng)營(yíng)方式"
比爾根據經(jīng)驗知道：任何公司要想成功，工作環(huán)境都起著(zhù)重要作用。他有一些關(guān)于如何“更好地"經(jīng)營(yíng)公司的獨到想法，那就是信任并尊重員工。這些樸素的想法為穆格公司日后備受贊譽(yù)的工作環(huán)境和文化奠定了基礎。
伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統中作為執行元件。在伺服系統中，液壓執行機構同電氣及氣動(dòng)執行機構相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩、抗干擾能力強等特點(diǎn)。另一方面，在伺服系統中傳遞信號和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此，現代高性能的伺服系統也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統的必需元件。
電液伺服閥廣泛地應用于電液位置,速度,加速度,力伺服系統,以及伺服振動(dòng)發(fā)生器中.它具有體積小,結構緊湊,功率放大系數高,控制精度高,直線(xiàn)性好,死區小,靈敏度高,動(dòng)態(tài)性能好以及響應速度快等優(yōu)點(diǎn).
電液伺服閥是電液伺服控制中的關(guān)鍵元件，它是一種接受模擬電信號后，相應輸出調制的流量和壓力的液壓控制閥。電液伺服閥具有動(dòng)態(tài)響應快、控制精度高、使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛應用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統中。
液壓伺服閥是構建液壓伺服控制系統的核心元件，因此液壓控制系統書(shū)籍會(huì )包含電液伺服閥內容。
典型的伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見(jiàn)圖)。當輸入線(xiàn)圈通入電流時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節流作用加強，流量減少，右側背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節流作用減小，流量增加，左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類(lèi)。
MOOG D633-303B D633-308B D633-313B D633-317B
MOOG D633-471B D633-472B D633-473B D633-481B
MOOG D633-525B D634-538A D661-393D D661-4023
MOOG D661-4033 D661-4069 D661-4070 D661-4099
MOOG D661-4313C D661-4332C D661-4334C D661-4438E
MOOG D661-4451C D661-4507C D661-4575C D661-4576C
MOOG D661-4586E D661-4594C D661-4624 D661-4636
MOOG D661-4640 D661-4649 D661-4650 D661-4651
MOOG穆格伺服閥東莞銷(xiāo)售處
|
