Dytran和Sage-MD正在共同開(kāi)發(fā)用于振動(dòng)健康監測（VHM）領(lǐng)域的先進(jìn)車(chē)載診斷系統的新范例。Dytran-Sage合作的成果是創(chuàng )新的CAN-MD®（控制器區域網(wǎng)絡(luò ) - 機械診斷*）平臺，這是一種基于總線(xiàn)的數字智能傳感器網(wǎng)絡(luò )，包括加速度計和轉速計，帶有可配置的固件，用于機械健康監測和診斷。CAN-MD®平臺的全數字架構降低了安裝重量，簡(jiǎn)化了布線(xiàn)，降低了飛機健康監測系統振動(dòng)數據采集和分析部分的復雜性。在每個(gè)傳感器內處理原始加速度，轉速和平衡方位角數據，并通過(guò)單個(gè)數字數據總線(xiàn)報告結果，否定了整個(gè)機身需要一個(gè)中央處理器和無(wú)數的布線(xiàn)。CAN-MD®在整個(gè)飛機平臺上傳播數字信號處理（DSP），提供真正的分布式處理安裝。每個(gè)傳感器上的分析固件都是可配置的，因此可以針對任何應用進(jìn)行優(yōu)化。展望未來(lái)，CAN-MD®是所有飛機運營(yíng)的理想選擇，特別是那些飛行在農業(yè)，訓練，SAR，ISR有人/無(wú)人駕駛的飛機，其中較低的系統重量對于識別可能影響車(chē)輛安全，操作和改進(jìn)維護跟蹤的即將出現的機械問(wèn)題至關(guān)重要。CAN-MD®正在申請的技術(shù)作為完整的獨立系統提供，或者傳感器本身可以輕松集成到具有數字總線(xiàn)接口的其他機載航空電子系統中。CAN-MD®在整個(gè)飛機平臺上傳播數字信號處理（DSP），提供真正的分布式處理安裝。每個(gè)傳感器上的分析固件都是可配置的，因此可以針對任何應用進(jìn)行優(yōu)化。展望未來(lái)，CAN-MD®是所有飛機運營(yíng)的理想選擇，特別是那些飛行在農業(yè)，訓練，SAR，ISR有人/無(wú)人駕駛的飛機，其中較低的系統重量對于識別可能影響車(chē)輛安全，操作和改進(jìn)維護跟蹤的即將出現的機械問(wèn)題至關(guān)重要。CAN-MD®正在申請的技術(shù)作為完整的獨立系統提供，或者傳感器本身可以輕松集成到具有數字總線(xiàn)接口的其他機載航空電子系統中。CAN-MD®在整個(gè)飛機平臺上傳播數字信號處理（DSP），提供真正的分布式處理安裝。每個(gè)傳感器上的分析固件都是可配置的，因此可以針對任何應用進(jìn)行優(yōu)化。展望未來(lái)，CAN-MD®是所有飛機運營(yíng)的理想選擇，特別是那些飛行在農業(yè)，訓練，SAR，ISR有人/無(wú)人駕駛的飛機，其中較低的系統重量對于識別可能影響車(chē)輛安全，操作和改進(jìn)維護跟蹤的即將出現的機械問(wèn)題至關(guān)重要。CAN-MD®正在申請的技術(shù)作為完整的獨立系統提供，或者傳感器本身可以輕松集成到具有數字總線(xiàn)接口的其他機載航空電子系統中。
Dytran Instruments，Inc。成立于1980年，是美國HUMS計劃的傳感器供應商，波音，貝爾直升機，西科斯基直升機，并由許多主要飛機/發(fā)動(dòng)機OEM和飛機健康監測系統制造商采購。