美國PARKER可提供的驅動(dòng)能力范圍為：扭矩最高達15,000 in-bls (1695 Nm)， 速度范圍介于0.5 rpm 至 13,000 rpm。 派克可提供完整的規格系列的齒輪、擺線(xiàn)、葉片及柱塞馬達，包括定量及變量馬達。派克液壓馬達效率高，具有真正的磨損補償功能及更長(cháng)的使用壽命。

    美國PARKER 3722691型柱塞馬達故障分析如下：

1、轉速信號系統故障

發(fā)動(dòng)機轉速和曲軸位置傳感器在發(fā)動(dòng)機工作時(shí)檢測其轉速信號、提供曲軸位置信號，并作為控制系統進(jìn)行各項控制的主要依據和基礎。如果傳感器或其線(xiàn)路出現故障，電控單元不能接收到速度信號和曲軸位置信號，就無(wú)法正確地控制燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)，就會(huì )出現噴油器不動(dòng)作，火花塞不跳火的現象。用聽(tīng)診器和正時(shí)燈進(jìn)行檢查，便可確認噴油器和火花塞是否工作。

出現上述故障時(shí)，一般自診斷系統可顯示出故障代碼，應對轉速傳感器、1和2號凸輪軸位置傳感器及其線(xiàn)路進(jìn)行全面檢查。首先斷開(kāi)各傳感器的接線(xiàn)器，檢查它們的電阻，如阻值不正常，則須更換；如正常，再檢查ECU與各傳感器的配線(xiàn)和接線(xiàn)器是否正常。

2、燃油泵及控制電路故障

如果燃油泵或控制電路出現故障，也會(huì )造成供油系統沒(méi)有燃油壓力。即使噴油器工作正常，燃油也不能正常噴射。檢查方法是：用短接線(xiàn)連接診斷插端子+B和FP然后接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（不啟動(dòng)），檢查進(jìn)油軟管中有無(wú)壓力。如果軟管中有壓力且可聽(tīng)到回油聲，說(shuō)明燃油泵本身沒(méi)有問(wèn)題；否則，應檢查燃油泵，可用萬(wàn)用表測量端子4和5之間的電阻，如與規定不符，則需更換燃油泵。如果燃油泵工作正常，則應檢查其控制電路，主要包括保險絲、EFI主繼電器、燃油泵繼電器、電阻器以及各配線(xiàn)和接線(xiàn)器。

   美國PARKER 3722691型柱塞馬達技術(shù)規格

排量:54.4 cm3/rev

安裝方案:Cartridge

流速:228.5 l/min

重量:16.2 kg

持續扭矩:259 NM

技術(shù):Hydraulics

產(chǎn)品類(lèi)型:Hydraulic Motor

產(chǎn)品風(fēng)格:Bent Axis, Fixed Displacement

最大輸出速度:4200 RPM

持續扭矩:259 Nm

與流體類(lèi)型共同使用:Standard Hydraulic Fluid

工作壓力:300 bar

安裝類(lèi)型:DIN

軸類(lèi)型:Spline

軸尺寸:Metric ? > 30-40 mm

排量:54.4 cm3/rev, 3.32 inch3/rev

工作溫度:115 °C, 239 °F

符合規格:RoHS

重量:16.2 kg

排水選件:Yes

流速:228.5 L/min, 60.36 Gal/min

安裝方案:Cartridge

端口類(lèi)型:Flange

東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司專(zhuān)業(yè)供應進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開(kāi)關(guān)、離合器、過(guò)濾器、濾芯、流量計、液位計、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國美國有公司，廠(chǎng)家一手貨源，詳請致電。