齒輪泵RICKMEIER UNI泵特性小大及相比噪音更低知識介紹 |
點(diǎn)擊次數:625 更新時(shí)間:2023-04-14 |
齒輪泵RICKMEIER UNI泵特性小大及相比噪音更低知識介紹 由于該內嚙合齒輪泵系列的特殊設計,不需要切換閥。這意味著(zhù) RICKMEIER UNI 泵可以簡(jiǎn)單地集成到風(fēng)力發(fā)電廠(chǎng)、船舶傳輸或燃氣發(fā)電機中。如果旋轉方向反轉,雙旋轉泵會(huì )自動(dòng)切換,同時(shí)保持流動(dòng)方向。與其他解決方案相比,采用少零件數量的精密設計具有顯著(zhù)優(yōu)勢,例如即使在低溫和高油粘度下也能降低壓力損失。 通常,反轉泵輸入軸的旋轉方向會(huì )使流動(dòng)方向反轉。RICKMEIER 通用泵始終沿個(gè)流動(dòng)方向泵送,與驅動(dòng)旋轉方向無(wú)關(guān)。這特性使這些機械驅動(dòng)泵適合所有不需要反向流動(dòng)方向的應用。 RICKMEIER UNI泵的維護成本低,不需要密封件和閥門(mén)等磨損部件。因此,它們可以在長(cháng)的運行時(shí)間內運行而無(wú)需維護工作。它們涵蓋每轉 35 160 cm3 的排量,相當于每分鐘高達 400 升的流量。機械驅動(dòng)的 RICKMEIER 泵可以提供各種外殼和定制的驅動(dòng)概念。我們的 RICKMEIER 工程師和技術(shù)人員將很樂(lè )意為您提供更多信息和解決方案。 齒輪泵RICKMEIER UNI泵特性小大,詳細內容如下: 輸送介質(zhì) 運動(dòng)黏度 5 mm2/s 1) 100000 mm2/s 1) 污染度(依據 ISO 4406:1999,高)21/19/17 氣體含量(不可溶解,大值) 10 Vol. % 2) 溫度(FKM 密封件) -40 °C 100 °C 入口壓力(DIN 24312 標準的持續壓力)3) -0.5 bar 0 bar RICKMEIER UNI泵總是沿個(gè)流動(dòng)方向進(jìn)行介質(zhì)泵送。這特性使UNI泵適用于所有不允許反向流動(dòng) 的應用場(chǎng)合。如果驅動(dòng)軸旋轉方向相反,泵會(huì )自動(dòng)切換,同時(shí)保持單的流動(dòng)方向。相比其他的解 決方案,該巧妙的設計和使用少數量的零件,使其更具有明顯優(yōu)勢。 RICKMEIER UNI泵的大特點(diǎn)是結構型式緊湊,因此可以安裝在狹小空間(如風(fēng)電機艙、船舶齒 輪箱或燃氣發(fā)電機)與其他解決方案相比, RICKMEIER UNI泵即使在高粘度狀態(tài)下,流動(dòng)阻力也較小,即內部壓力損失很小。 RICKMEIER UNI泵沒(méi)有密封件和閥門(mén)等易損件,因此維護成本很低,即使長(cháng)時(shí)間運行,也無(wú)需進(jìn)行維護作業(yè)。 RICKMEIER UNI泵是內嚙合式齒輪泵,因此是旋轉式排量泵。驅動(dòng)齒輪軸和內齒圈轉動(dòng)時(shí),齒間空隙中所積聚的 介質(zhì)會(huì )從吸入側被輸送到壓力側,并在該處通過(guò)互相嚙合的齒輪被壓出到壓力側。吸入側和壓力側 通過(guò)個(gè)密封片密封。流動(dòng)介質(zhì)的輸送致齒輪泵吸入側產(chǎn)生壓降。由于齒的不斷嚙合,流動(dòng)介質(zhì) 通過(guò)不斷流入來(lái)補償壓降,從而形成連續的輸送過(guò)程。 該過(guò)程對于氣態(tài)和液體的介質(zhì)執行方式都相同。因此齒輪泵可以自行給吸入側排氣,直到整個(gè)管內 都填滿(mǎn)液體輸送介質(zhì)為止。 RICKMEIER UNI泵機與其他結構型式相比噪音更低。 如果是輸送介質(zhì)空氣含量較高,通常會(huì )致明顯的噪音。UNI泵可選擇配置泵殼內部的額外加工,使 其在這種情況下能夠明顯降低聲壓。 視運行參數和空氣含量的不同,聲壓高可降低15dB(A)。齒輪泵的輸送性能和效率不會(huì )因此受到 負面影響,但如果是不含空氣的輸送介質(zhì),則這種修改預計不會(huì )減少噪音。 上一篇:德國RICKMEIER瑞克梅爾泵閥總覽概述 下一篇:RICKMEIER齒輪泵安裝情況以及的管道連接提供解決方案 |