ATOS疊加閥的工作原理及疊加閥液壓系統的特點(diǎn)

就目前而言，疊加閥可分為：方向控制閥，壓力控制閥，流量控制閥等幾種。但疊加閥沒(méi)有換向閥功能。  疊加閥常見(jiàn)的標準通徑規格有6MM，10MM，16MM，20MM，32MM等幾種，基本上與傳統板式液壓閥相同，可適用于不同流量工作環(huán)境的場(chǎng)合。 目前使用于工業(yè)液壓系統，如注塑機液壓系統，數控機床液壓系統，冶金設備液壓系統等。

ATOS疊加閥是液壓閥的一種。與傳統液壓閥相比，疊加閥大的特點(diǎn)在于不必使用配管即可達到系統安裝的目的，因此減小了系統的泄漏，振動(dòng)，噪音。相比傳統的管路連接，疊加閥無(wú)需特殊安裝技能，并且非常方便更改液壓系統的功能。由于無(wú)需配管，增強了系統整體的可靠性，且便于日常檢查與維修。

疊加閥是在近10來(lái)年在板式閥集成化的基礎上發(fā)展起來(lái)的，是以閥體本身作為連接體，不需要另外的連接體。

同一通徑的疊加閥。其油口和螺栓孔大小，位置及數量都與相匹配的板式換向閥相同，只要將同一通徑的疊加閥按照一定的順序疊加起來(lái)，再加上電磁閥或電液換向閥，然后用螺栓固定，即可組成各種典型的液壓系統。

ATOS疊加閥工作原理：

上部是標準板式換向閥(不屬于疊加閥)，下部是與執行元件相連接的底板(或叫基板)，中間是疊加閥組，整個(gè)系統通過(guò)螺栓緊固連接而成。疊加閥的上下面都是平面，便于疊加安裝。

單個(gè)疊加閥的工作原理與普通閥基本相同，不同的是每個(gè)疊加閥都有4個(gè)油口P、T、A、B上下貫通，它不僅起到單向閥的功能，而且是閥與閥之間、閥與底板之間的通道。另外，選用疊加閥和換向閥時(shí)規格要一致。

ATOS疊加閥液壓系統的特點(diǎn)：

(1)結構緊湊，減小了裝置和安裝的空間。

(2)不要特殊的安裝技能，而且能很快和方便地增加或改變液壓回路。

(3)克服了管道的連接泄露，振動(dòng)和噪聲問(wèn)題，增大了液壓系統的可靠性。

(4)便于維修和檢查。

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