美國vickers卸荷閥的方式分兩種

伊頓的流體動(dòng)力產(chǎn)品應用廣泛，包括土方機械、農業(yè)、建筑、航空、采礦、林業(yè)、公共設施和物料搬運。伊頓是**先的多元化工業(yè)產(chǎn)品制造商，在工業(yè)領(lǐng)域享有技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠的聲譽(yù)。在6大洲超過(guò)125個(gè)國家擁有5萬(wàn)5千名員工。年銷(xiāo)售額為98億美元。產(chǎn)品涉及汽車(chē)、卡車(chē)、重型設備、居住、電訊和數據傳輸、工業(yè)設備和公共設施、商業(yè)機構和政府機關(guān)、以及運動(dòng)和娛樂(lè )的各個(gè)領(lǐng)域。

威格士流體動(dòng)力是現今液壓市場(chǎng)上廣為認同的*導者，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)等各個(gè)方面均是行業(yè)中的*佼者?？偛课挥诿绹髂徇_州的Eden Prairie，在*世界范圍內擁有二十二家工廠(chǎng)。

今天的威格士流體動(dòng)力比以往更強大。在1999年被伊頓兼并后，伊頓和威格士擁有*的產(chǎn)品品牌：Eaton、vickers、char-lynn、aeroquip和hydroline等等，包括全部液壓產(chǎn)品線(xiàn)，可以為廣大用戶(hù)提供動(dòng)力源、控制元件、執行器、連接件、污染控制和全套的液壓系統。

公司理念VICKERS威格士流體動(dòng)力，打造您值得信賴(lài)的液壓產(chǎn)品。

種類(lèi)

貫穿式

卸荷通道和壓力閥分別設立．卸荷時(shí)，各聯(lián)閥芯均處于中立位置，油源來(lái)油經(jīng)一條專(zhuān)用的貫穿各路閥的油道卸回油箱，卸荷油道貫穿各路換向閥．當其中任一路閥工作時(shí)（即把此卸荷油道切斷）．油源來(lái)油就從該路換向閥進(jìn)入所控制的執行元件，工作壓力大小由圖中壓力閥限定．采用該種卸荷方式優(yōu)點(diǎn)是換向閥閥桿從中立位置→工作位置的移動(dòng)過(guò)程中，卸荷油道是逐漸被關(guān)閉的，進(jìn)入執行元件的油量逐漸增加，系統壓力逐漸升高，執行元件啟動(dòng)平穩，無(wú)沖擊，而且有一定調速性能，壓力閥結構簡(jiǎn)單．其缺點(diǎn)是卸荷油道長(cháng)，壓力損失大，尤其換向閥路數多時(shí)，弊端更為突出，該種卸荷方式多用于路數較少的場(chǎng)合．

卸荷式

美國vickers卸荷閥的方式分兩種該種卸荷方式又分兩種

1、貫穿控制式卸荷閥卸荷

卸荷閥和安全閥為一體，組成先導式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時(shí)又是溢流閥．卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道。當各路換向閥處于中立位置時(shí)，卸荷閥的控制油道貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時(shí)，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來(lái)油就從換向閥進(jìn)入執行元件工作，其工作壓力大小由導閥控制．此時(shí)系統壓力為導閥調整壓力。該種卸荷方式，即使換向閥路數增加，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動(dòng)換向閥，卸荷可靠。

2、電磁閥控制式卸荷閥卸荷

該種卸荷方式與前種不同點(diǎn)是其控制油道與油箱通斷與否，由電磁閥控制，卸荷油道短，卸荷時(shí)壓力損失低，又便于自動(dòng)控制，但卸荷的可靠性低，多用于電磁多路閥的場(chǎng)合。