德國KNF活塞氣泵NPk09.1.2型四種使用方法

    KNF搖擺活塞氣泵適用于壓縮、傳輸和排空氣體。它們可無(wú)油運行，可以在任何位置運轉，并且有許多不同的電機選項可供選擇。搖擺活塞泵是一種用于產(chǎn)生壓力和真空的緊湊型裝置，與相同尺寸的隔膜泵相比，其流量更大。

KNF活塞氣泵NPk09.1.2型使用方法如下：

一、使用充氣泵之前，要測量好輪胎的胎壓，注意可以先不用加電，單獨的先測測輪胎胎壓。

二、要把車(chē)輛打著(zhù)火后再使用充氣泵。

三、車(chē)載氣泵使用5分鐘以上需要休息10分鐘，避免充氣泵電機過(guò)熱，影響使用壽命。

四、車(chē)載德國KNF搖擺活塞氣泵使用完后，應該妥善的收納好，最/好有專(zhuān)門(mén)的盒子放置充氣泵，不能隨便就仍在后備箱，以免雜亂的線(xiàn)影響使用。

       德國KNF搖擺活塞氣泵的原理是：發(fā)動(dòng)機通過(guò)兩根三角帶驅動(dòng)氣泵曲軸，從而驅動(dòng)活塞進(jìn)行打氣，打出的氣體通過(guò)導氣管導入儲氣筒。另一方面儲氣筒又通過(guò)一根導氣管將儲氣筒內的氣體導入固定在氣泵上的調壓閥內，從而控制儲氣筒內的氣壓。當儲氣筒內的氣壓未達到調壓閥調定的壓力時(shí)，從儲氣筒內進(jìn)入調壓閥的氣體不能頂開(kāi)調壓閥閥門(mén)；當儲氣筒內的氣壓達到調壓閥調定的壓力時(shí)，從儲氣筒內進(jìn)入調壓閥的氣體頂開(kāi)調壓閥閥門(mén)，進(jìn)入德國KNF搖擺活塞氣泵內與調壓閥相通的氣道，并通過(guò)氣道控制氣泵的進(jìn)氣口常開(kāi)，從而使氣泵空負荷運轉，達到減少動(dòng)力損耗，保護氣泵的目的。當儲氣筒內的氣壓因損耗而低于調壓閥調定的壓力時(shí)，調壓閥內的閥門(mén)由回位彈簧將其回位，斷開(kāi)氣泵的控制氣路，氣泵又重新開(kāi)始打氣。

技術(shù)詳情

抽速 (最大)24 l/min

工作壓力 (最大)7 bar (rel.)

極限真空 (最大)100 mbar (abs.)

閥門(mén)材料選項不銹鋼

泵頭材料選項鋁

活塞密封PTFE

電機類(lèi)型選項交流電機

KNF活塞氣泵優(yōu)點(diǎn)

優(yōu)異的可靠性

出色的性能尺寸比

無(wú)污染傳輸 

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