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VICKERS威格士多路閥使用中應注意的以下幾項問(wèn)題

一、威格士多路閥配變量泵使用時(shí)應注意的問(wèn)題分析

一般當主閥處于中位時(shí)，泵的壓力.流量控制器 (負載敏感調節閥)的LS信號油路應處于卸荷狀態(tài)，以減小循環(huán)損失。沒(méi)有這種卸壓，泵在非換向位置時(shí)仍將以全部剩余流量和壓力調節器安全閥設定的壓力工作，這是不允許的。由于有些換向閥沒(méi)有這種卸荷油路設計，因而某些壓力*量控制器在LS信號入口和卸壓排油出口之間有一個(gè)內部旁通/I,孑L或節流閥，如圖4為力士樂(lè )A10V DFR/DFRl變量泵原理圖。由于大部分負載敏感比例多路閥有在中位時(shí)LS卸荷的功能，因此只可以配DFRl型泵使用，否則會(huì )由于控制油的過(guò)多排泄，引起功能故障。這是由于這類(lèi)多路閥內部LS油路上有一個(gè)直徑0.8的阻尼孑L，提供的流量是有限的，約為2 IMmin。

二、定量泵系統負載敏感威格士多路閥調壓?jiǎn)?wèn)題

在定量泵+負載敏感比例多路閥系統中，系統中的壓力閥安全閥，三通壓力補償器，二次溢流閥等相互耦合，用戶(hù)如果對該閥的工作原理了解不透徹或沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的試驗臺，壓力調節則比較困難。=一般供應商會(huì )根據用戶(hù)要求對壓力和流量進(jìn)行調節，然而這個(gè)調定值是基于設計階段的理論值，用戶(hù)在實(shí)際運用或現場(chǎng)調試中往往出現與設計值或多或少有偏差的情況，這就要求用戶(hù)對已接入整機液壓系統的多路閥的壓力或流量值現場(chǎng)重新調定。系統中，安全閥的調定壓力要高于二次溢流閥調定壓力。安全閥，在此多路閥系統中起安全保護作用，常閉。由于換向閥在中位時(shí)，如圖3，壓力油P與負載壓力引出槽不相通，負載敏感油路無(wú)壓力，即無(wú)LS壓力信號引入定差溢流閥彈簧腔，故只要泵的出口壓力大于定差壓力(9bar)，便可通過(guò)定差溢流閥卸荷，使泵的出口壓力不能建立。 

       VICKERS威格士多路閥因具有節能性好，比例控制易于實(shí)現遠程遙控，無(wú)級控制與負載變化無(wú)關(guān)，可滿(mǎn)足多個(gè)執行元件在不同負載下同時(shí)工作等特點(diǎn)而廣泛應用于建筑、礦山、農業(yè)、等領(lǐng)域的工程機械以及船舶機械。本研究在分析負載敏感比例多路閥原理的基礎上，結合其內部結構特征對該閥使用中要注意的一些問(wèn)題進(jìn)行詳細解釋?zhuān)瑉ui后結合多路閥的研究現狀對該閥技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行評述。

美國威格士 方向閥 DG4V-5-6CJ-M-U-H6-20

美國威格士 方向閥 DG4V-3-2B-M-U-H7-60

美國威格士 方向閥 DG4V-3-2AW-M-U-H7-60

美國威格士 方向閥 DG4V-3-2AW-M-U-H7-60

美國威格士 電磁換向閥 DG4V-3S-0C M-FW-B5-60 110V

美國威格士產(chǎn)品 電磁換向閥 DG4V-5-2C-M-U-A6-20

美國威格士產(chǎn)品 電磁閥 DG4V-3S-2N-M-U-H5-60

美國威格士產(chǎn)品 電磁閥 DG4V-5-2AG-VM-U-H6-20

美國威格士產(chǎn)品 電磁閥 DG4V-3S-2C-VM-U-H5-60

Vickers比例閥 Vickers溢流閥 Vickers方向控制閥 Vickers柱塞泵