介紹REXROTH力士樂(lè )齒輪泵的修理常識 |
點(diǎn)擊次數:569 更新時(shí)間:2022-02-16 |
REXROTH力士樂(lè )齒輪泵的修理常識,詳情如下: REXROTH力士樂(lè )齒輪泵的修繕知識跟著(zhù)運用工夫的增進(jìn),REXROTH力士樂(lè )齒輪泵會(huì )呈現泵油缺乏,甚至不出油等毛病,首要緣由是有關(guān)部位磨損過(guò)大。REXROTH力士樂(lè )齒輪泵的磨損部位首要有自動(dòng)軸與襯套、被動(dòng)齒輪中間孔與軸銷(xiāo)、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。光滑油泵磨損后其首要技能目標達不到要求時(shí),應將其拆開(kāi)分化,查清磨損部位及水平,接納響應方法予以修復。 一、自動(dòng)軸與襯套磨損后的修復齒 輪泵自動(dòng)軸與襯套磨損后,其共同間隙增大,必將影響泵的油量??刹捎眯拮詣?dòng)軸或襯套的辦法恢復其正常的共同間隙。若自動(dòng)軸磨損細微,只需壓出舊襯套后換上規范尺寸的襯套,共同間隙便可恢復到答應局限。若自動(dòng)軸與襯套磨損嚴峻且共同間隙嚴峻超標時(shí),不只要改換襯套,并且自動(dòng)軸也使用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到規范尺寸,恢復與襯套的共同要求。 二、光滑油泵殼體的修繕殼體裂紋的修繕:殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須嚴密而元氣孔,與泵蓋連系面平面度誤差不大于0.05毫米。自動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修繕:自動(dòng)軸襯套孔磨損后,可用鉸削辦法消弭磨損陳?ài)E,然后配用加大至響應尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消弭磨損陳?ài)E,然后按鉸削后孔的實(shí)踐尺寸配制從動(dòng)軸泵殼內腔的修繕:泵殼內腔磨損后,普通接納內腔鑲套法修復,單機除塵器行將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與泵殼連系面平齊。閥座的修繕:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒悄悄敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴峻,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門(mén)砂進(jìn)行研磨,直到密合為止。 三、泵蓋的修繕任務(wù)平面的修繕:若泵蓋任務(wù)平面磨損較小,可用手工研磨法消弭磨損陳?ài)E,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到磨損陳?ài)E消弭,任務(wù)外表平坦為止。當泵蓋任務(wù)平面磨損深度超越0.1毫米時(shí),應接納先車(chē)削后研磨的方法修復。除塵器袋籠自動(dòng)軸襯套孔的修繕:泵蓋上的自動(dòng)軸襯套孔磨損的修繕與殼體自動(dòng)軸襯套孔磨損的修繕辦法一樣。四、齒輪的翻轉運用 REXROTH力士樂(lè )齒輪泵齒輪磨損首要是在齒厚部位,而齒輪端面和齒頂的磨損都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側磨損,所以可將齒輪翻轉180度運用。當齒輪端面磨損時(shí),可將端面磨平,還研磨光滑油泵殼體連系面,以包管齒輪端面與泵蓋的間隙在規范局限內。 大量生產(chǎn)情況下,也能保持恒定的高品質(zhì) 使用壽命長(cháng) 采用滑動(dòng)軸承,適合重負荷應用 驅動(dòng)軸符合 ISO 或 SAE 標準,以及客戶(hù)專(zhuān)用解決方案 管路油口:連接法蘭或螺紋 可以實(shí)現多臺泵的組合 平臺 B 固定排量 規格 1.0 … 7.1 連續壓力達 220 bar 間歇壓力達 250 bar 以下是我司簡(jiǎn)介:我公司是一家以經(jīng)銷(xiāo)銷(xiāo)售歐美進(jìn)口自動(dòng)化產(chǎn)品的綜合性貿易公司,主要負責歐美品牌的采購與。產(chǎn)品主要為中國大陸市場(chǎng)為服務(wù)對象,為幫助客戶(hù)更多的節省時(shí)間、人力和物力成本,我們將從原產(chǎn)地直接進(jìn)行采購為客戶(hù)進(jìn)行供貨,保證產(chǎn)品質(zhì)量前提下,以短優(yōu)的價(jià)格優(yōu)勢在市場(chǎng)進(jìn)行競爭。我們所要做的就是給客戶(hù)節省成本,創(chuàng )造更多的財富及價(jià)值! |