任何一個(gè)液壓系統都含有一個(gè)或多個(gè)方向控制回路。常用的方向控制回路有啟?；芈?、換向回路和鎖緊回路。學(xué)員們一定要學(xué)會(huì )分析方向控制回路。讀方向控制回路的關(guān)鍵是熟悉各種換向閥的工作原理。 在讀方向控鍘回路時(shí)可以從執行元件讀起。根據液壓缸的運動(dòng)方向，確定液壓缸的進(jìn)、出油口，然后順著(zhù)溶壓缸的進(jìn)油口到泵的壓油口和從液壓缸的出油口到油箱的通路分析，從而確定按要求走通油路時(shí)，各換向閥處的工作位置。對于換向閥數量不多而較簡(jiǎn)單的方向控制回路，也可以從泵的壓油口，到缸的進(jìn)油口和缸的出油口到油箱的通路進(jìn)行分析。

  這是一個(gè)換向回路，用二位四通換向閥換向總磷為方便。但電磁閥動(dòng)作快，換向有沖擊。另外，交流電磁閥一般不宜作頻繁的切換。在這個(gè)鎖緊回路中，由于液控單向閥有良好的密封性能，即使在外力作用下，也能使執行元件長(cháng)期鎖緊。為了保證在三位換向閥中位時(shí)鎖緊，換向閥應采用H型或Y型機能。這種回路被廣泛用于工程機械、起重運輸機械等有鎖緊要求的場(chǎng)合。

  德國力士樂(lè )REXROTH2通流量控制閥多樣，用處廣泛。力士樂(lè )REXROTH電磁閥雖有先天不足，長(cháng)處仍非常突出，以就規劃成多種多樣的商品，滿(mǎn)意各種不一樣的需要，用處極為廣泛。德國力士樂(lè )REXROTH2通流量操控閥是一種由進(jìn)口靜壓敞開(kāi)的主動(dòng)泄壓防護設備,它是壓力容器總磷為的安全附件之一,它的功用是：當容器內壓力越某必定值時(shí),依靠介質(zhì)本身的壓力主動(dòng)敞開(kāi)閥門(mén),敏捷排出必定數量的介質(zhì)。當容器內的壓力降到允許值時(shí),閥又主動(dòng)封閉,使容器內壓力始終低于允許壓力的上限,主動(dòng)避免因壓而可能呈現的事故,以安全閥又被稱(chēng)為壓力容器的總磷終維護設備。安全閥依據工作壓力能主動(dòng)啟閉，通常裝置于封閉系統的設備或管路上維護系統安全。安全閥歸于主動(dòng)閥類(lèi),用于鍋爐、壓力容器和管道上,操控壓力不越規定值,對人身安全和設備運轉起維護效果。安全閥是一種安全維護用閥,它的啟閉件受外力效果下處于常閉狀態(tài),當設備或管道內的介質(zhì)壓力增加,越規定值時(shí)主動(dòng)敞開(kāi),經(jīng)過(guò)向設規定數值。

 REXROTH流量控制閥工作原理

工作原理力士樂(lè )REXROTH電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì )被吸引到邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)?yè)踝』蚵┏霾煌呐庞偷目?，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì )進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動(dòng)。REXROTH2通流量控制閥從原理上分為三大類(lèi)：1）直動(dòng)式電磁閥：原理：通電時(shí)，電磁線(xiàn)圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門(mén)打開(kāi)。

FRM型調速閥是兩通的流量控制閥，此閥是由減壓閥和節流閥串聯(lián)構成的。油流進(jìn)入調速閥后，先經(jīng)閥減壓，再由節流閥節流。由于減壓閥對節流閥進(jìn)行了壓力補償，以調速閥的流量不受負載變化的影響。同時(shí)節流窗口設計成薄刃狀，量受溫度變化很小。調速閥與單向閥并聯(lián)時(shí)，油流能反向回流。Z4S型整在調速閥下，可以穩定通過(guò)調速閥兩個(gè)方向的流量。