美國GAST齒輪馬達16AM系列產(chǎn)品特點(diǎn)及調速方法 |
點(diǎn)擊次數:605 更新時(shí)間:2021-08-13 |
美國GAST齒輪馬達是指減速機和電機(馬達)的集成體。這種集成體通常也可稱(chēng)為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專(zhuān)業(yè)的減速機生產(chǎn)廠(chǎng),進(jìn)行集成組裝好后,與電機一體成套供貨。 美國GAST齒輪馬達特點(diǎn) 1、同軸式斜齒輪減速電機結構 緊湊,體積小,造型美觀(guān),承受過(guò)載能力強。 2、傳動(dòng)比分級精細,選擇范圍廣,轉速型譜寬,范圍i=2-28800。 3、能耗低,性能*,減速器效率高達百分之九十六,振動(dòng)小,噪音低。 4、通用性強,使用維護方便,維護成本低,特別是生產(chǎn)線(xiàn),只需備用內部幾個(gè)傳動(dòng)件即可保證整線(xiàn)正常生產(chǎn)的維修保養。 5、采用新型密封裝置,保護性能好,對環(huán)境適應性強,可在有腐蝕、潮濕等惡劣環(huán)境中連續工作。 6、本系列產(chǎn)品可匹配普通Y系列、Y2系列、起重電機、防暴電機、制動(dòng)電機、變頻電機、直流電機、戶(hù)外型專(zhuān)用電機等各種電機。 美國GAST齒輪馬達常見(jiàn)類(lèi)型 1) 蝸輪蝸桿減速機的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線(xiàn)上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動(dòng)效率不高,精度不高。 2) 諧波減速電機的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運動(dòng)和動(dòng)力的,體積不大、精度很高,但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉速不能太高。 3) 行星減速電機其優(yōu)點(diǎn)是結構比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長(cháng),額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。減速電機一般用于低轉速大扭矩的傳動(dòng)設備,把電動(dòng)機.內燃機或其它高速運轉的動(dòng)力通過(guò)減速電機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達到減速的目的,普通的減速電機也會(huì )有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動(dòng)比 美國GAST齒輪馬達的作用 1)降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機額定扭矩。 2)降速同時(shí)降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個(gè)慣量數值。 美國GAST齒輪馬達調速方法 齒輪減速電機是固定轉速的減速電機,一旦速比選定,電機選定,最后輸出轉速是固定的。但實(shí)際使用中,還有許多場(chǎng)合要求速度有所變化,如車(chē)床的主軸速度、各種攪拌器的攪拌軸速度、輸送不同物品時(shí)的輸送機速度等,如何調速是工程技術(shù)人員甚為關(guān)心的話(huà)題。下面把工程上應用的各種調速方法進(jìn)行簡(jiǎn)述。 1.有級調速變極調速的調速方法。但只限于中小容量(2kw以下)和起動(dòng)次數不多的場(chǎng)合。通常只能有兩檔速度,能達到的調速比也較小(l:2一6),極限做到三檔;在某些特定的行業(yè),如車(chē)床等,往往用帶排檔的齒輪箱進(jìn)行有級調速。雖有兒檔速度,但調速范圍不大。 2.無(wú)級調速可分成機械式和電氣式。前者常見(jiàn)方法是在電機與齒輪箱聯(lián)結處插人機械無(wú)級調速裝置(主要有皮帶盤(pán)式、摩擦盤(pán)式)。其優(yōu)點(diǎn)是調速平穩,結構不復雜,適用于惡劣環(huán)境;缺點(diǎn)是調速范圍小(一般在1:lO以?xún)?盆皮帶和摩擦盤(pán)屬易耗件,需定期維護更換。后者是對異步電機進(jìn)行串級調速、轉子電阻調速或對直流電機進(jìn)行調壓調速等。 加速減速,就是常說(shuō)的變速齒輪箱. 2.改變傳動(dòng)方向,例如我們用兩個(gè)扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個(gè)轉動(dòng)軸. 3.改變轉動(dòng)力矩.同等功率條件下,速度轉的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大. 4.離合功能: 我們可以通過(guò)分開(kāi)兩個(gè)原本嚙合的齒輪,達到把發(fā)動(dòng)機與負載分開(kāi)的目的.比如剎車(chē)離合器等. 5.分配動(dòng)力.例如我們可以用一臺發(fā)動(dòng)機,通過(guò)齒輪箱主軸帶動(dòng)多個(gè)從軸,從而實(shí)現一臺發(fā)動(dòng)機帶動(dòng)多個(gè)負載的功能. 齒輪箱的工作原理: 齒輪箱是用來(lái)變速的,減速箱或者減速電機多是通過(guò)齒輪變速,原理一說(shuō)白了就是一個(gè)大齒輪帶小齒輪或小齒輪帶大齒輪 從上面介紹可以看出:減速電機變比一旦選好速比,就不能改變, 減速箱可以變速和改變傳動(dòng)方向. |