PZ系列美國LEESON直流減速電機具有SCR額定-10-100 In-Lbs扭矩低壓-36-100 In-Lbs扭矩一般規格-SCR額定齒輪電動(dòng)機：性能與60：1速度范圍內的連續值班服務(wù)相匹配當采用全波未經(jīng)濾波的SCR型可調速度控制器供電時(shí)，在整個(gè)范圍內均具有恒定扭矩，典型尺寸系數為1.3至1.4。

PZ系列美國LEESON直流減速電機應用說(shuō)明如下：
應避免將減速電機放置在齒輪箱下方，以防止潤滑劑泄漏到電機中，如果電機軸密封失效
電機的失??速轉矩可能會(huì )超過(guò)建議的滿(mǎn)負荷轉矩。應使用限流裝置（例如SCR控制）以防止損壞。對于低壓電動(dòng)機，此問(wèn)題甚至更為嚴重，通常不使用控制器，因為電動(dòng)機直接連接到電池，因此應考慮某種類(lèi)型的電流限制或熔斷
顯示的懸空負載能力在輸出軸的中心
模型PZ減速電機具有相同的安裝尺寸博丁®模型d和Z，保德®，野牛® 100個(gè)減速電機，和一個(gè)數頓®齒輪減速機

PZ系列美國LEESON直流減速電機調速方法：
PZ系列美國LEESON直流減速電機是固定轉速的減速電機,一旦速比選定,電機選定,后輸出轉速是固定的。但實(shí)際使用中,還有許多場(chǎng)合要求速度有所變化,如車(chē)床的主軸速度、各種攪拌器的攪拌軸速度、輸送不同物品時(shí)的輸送機速度等,如何調速是工程技術(shù)人員甚為關(guān)心的話(huà)題。下面把工程上應用的各種調速方法進(jìn)行簡(jiǎn)述。
1.有級調速變極調速是簡(jiǎn)單和經(jīng)濟的調速方法。但只限于中小容量(2kw以下)和起動(dòng)次數不多的場(chǎng)合。通常只能有兩檔速度,能達到的調速比也較小(l:2一6),極限做到三檔;在某些特定的行業(yè),如車(chē)床等,往往用帶排檔的齒輪箱進(jìn)行有級調速。雖有兒檔速度,但調速范圍不大。
2.無(wú)級調速可分成機械式和電氣式。前者常見(jiàn)方法是在電機與齒輪箱聯(lián)結處插人機械無(wú)級調速裝置(主要有皮帶盤(pán)式、摩擦盤(pán)式)。其優(yōu)點(diǎn)是調速平穩,結構不復雜,適用于惡劣環(huán)境;缺點(diǎn)是調速范圍小(一般在1:lO以?xún)?盆皮帶和摩擦盤(pán)屬易耗件,需定期維護更換。后者是對異步電機進(jìn)行串級調速、轉子電阻調速或對直流電機進(jìn)行調壓調速等。

PZ系列美國LEESON直流減速電機特征如下：
精密加工直列鋼齒輪
一級鋼斜齒輪，然后是正齒輪
潤滑是的半流體潤滑脂，減少了泄漏的可能性
輸出軸帶有滾針軸承，可承受高載荷
軸為硬化鋼
提供可選的導管盒和PZ齒輪馬達安裝支架