美國B(niǎo)ESWICK背壓調節器是一種調節裝置，用于維持背壓調節器上游系統的工作壓力。它包含一個(gè)常閉的閥芯，通常放置在流體管線(xiàn)的末端。當上游壓力達到設定壓力（可調）時(shí)，調壓器將打開(kāi)，允許多余的壓力通過(guò)出口排出。當壓力略低于設定壓力時(shí)，調節器將再次關(guān)閉。

美國B(niǎo)ESWICK背壓調節器是一種調節裝置，用于維持背壓調節器上游系統的工作壓力。它包含一個(gè)常閉的閥芯，通常放置在流體管線(xiàn)的末端。當上游壓力達到設定壓力（可調節）時(shí)，調壓器將裂開(kāi)，從而允許多余的壓力通過(guò)出口排出。當壓力略低于設定壓力時(shí)，調節器將再次關(guān)閉。
 BPR-.N美國B(niǎo)ESWICK背壓調節器工作原理如下：
 一些自動(dòng)變速器中用到的重錘調節原理就是通常說(shuō)的"機械調節器"或"離心調節器" [1]  的基本原理。明白了它的原理，對其它類(lèi)似機械的原理也就清楚了，正所謂"一理通百理明"。圖示一個(gè)利用重錘的離心作用來(lái)控制閥門(mén)開(kāi)閉的機械裝置示意圖。兩個(gè)藍色的圓球是具有較大質(zhì)量的重錘，紅色的軸是旋轉軸，整個(gè)機械是根據它的轉速來(lái)進(jìn)行控制的；黑色的小圓圈是允許相對轉動(dòng)的連接，就像眼鏡框與眼鏡腳之間的連接，是可以相對轉動(dòng)的；淺綠色的是滑塊，它隨旋轉軸轉動(dòng)，同時(shí)可以相對旋轉軸上下移動(dòng)；滑塊里面有條槽，嵌著(zhù)一個(gè)滾子（橘黃色）；閥門(mén)可以沿黑色的管道橫截面方向上下移動(dòng)，從而控制通過(guò)管道的流體的流量，閥門(mén)的位置受與滾子連接的幾根橘黃色的連桿控制。
水平連桿上有小黑圈與黑色三角形相連，表示在那個(gè)地方與固定的機殼連接。 三角形折線(xiàn)代表彈簧，當旋轉軸高速轉動(dòng)時(shí)，兩個(gè)重錘在離心力作用下克服彈簧力向外運動(dòng)，帶動(dòng)滑塊向上運動(dòng)，整個(gè)機械裝置處于淺灰色位置，原來(lái)處于水平的連桿現在左邊上升右邊下降，驅動(dòng)閥門(mén)向下移動(dòng)，管道內的通道就被關(guān)小或*封閉了。當旋轉軸速度變慢時(shí)，兩個(gè)重錘在彈簧力的作用下向內回動(dòng)，閥門(mén)可以再次打開(kāi)。有了這套裝置，就可以利用速度來(lái)控制閥門(mén)的移動(dòng)了。 [3]  自動(dòng)變速器液壓自動(dòng)換檔系統的結構雖然與圖示不同，但有關(guān)重錘的調節作用原理是相同的。

美國B(niǎo)ESWICK背壓調節器參數值
大入口壓力額定值： BPR可以承受大500 psi的入口壓力。
裂化壓力范圍：大裂化壓力范圍為0-400 psi?；钊秸{壓器包含螺旋彈簧，特別適合要求更高出口壓力（10 psi）的應用。
材質(zhì)：黃銅，鋁或303不銹鋼。300系列不銹鋼調節軸，彈簧，六角螺母和內部零件。410不銹鋼墊圈。
大約重量：黃銅和不銹鋼為72克，鋁為33克。重量會(huì )略有不同，具體取決于配置。
移植：提供八種不同的移植配置。有關(guān)更多信息，請參見(jiàn)左側的圖像。除端口類(lèi)型2外，所有調節器均使用10-32端口。
安裝：所有型號均提供15 / 32-32螺紋，兩個(gè)9/16英寸六角螺母和2個(gè)用于面板安裝的墊圈。
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