德國庫伯勒編碼器8.2470.1212.G121操作方法 ：我司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù)，專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)團隊，憑著(zhù)多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗，熟悉并了解市場(chǎng)行情，贏(yíng)得了國內外廠(chǎng)商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應商及國內貿易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司主要產(chǎn)品產(chǎn)品有：型單轉和型多轉編碼器，增量型、用于伺服電機的帶有換向 用于信號的編碼器、用于齒條的編碼器、公制測量輪、線(xiàn)驅動(dòng)編碼器、電子手輪 、本安防爆型編碼器、帶增量輸出的型單轉編碼器、用于轉塔刀具轉換的型編碼器和帶有工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn)接口的型編碼器.
kubler旋轉編碼器是歐洲重要的、 具規模,品種齊全的編碼器廠(chǎng)家, kubler編碼器均在嚴格條件下經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間測試，產(chǎn)品質(zhì)量得以嚴格保證同時(shí)，kubler的*的 生產(chǎn)管理體系保證了快的交貨時(shí)間。 kubler編碼器自進(jìn)入中國市場(chǎng)以來(lái)，已廣泛應用于電機、印刷包裝機械、機床、冶金, 紡織機械、電梯、和化工等。
德國庫伯勒KUBLER （KUEBLER）微型增量型編碼器-軸型和軸套型

KUBLER （KUEBLER） 2400系列小的尺寸擁有的性能高效的抗EMC干擾性
能，滿(mǎn)足德國鐵路應用標準，周徑4MM 6MM,大轉速12000RPM,KUBLER （KUEBLER）2420系列盲孔軸套型，KUBLER （KUEBLER）3700系列，經(jīng)濟緊湊TUBTECH技術(shù)連接，在電纜受到拉力的時(shí)候，可以更好地緩解拉力，軸徑4…8MM,6000RPM, KUBLER （KUEBLER）3720系列為3700系列的軸套版，KUBLER （KUEBLER） 3610系列分辨率達3600PPR,12000RPM,軸徑4、5、6、1/4``, 
KUBLER （KUEBLER） 3620系列為3610的軸套版，KUBLER （KUEBLER）3600系列工業(yè)應用編碼器，IP66防護，12000RPM,軸徑4、6
德國庫伯勒KUBLER （KUEBLER）增量型編碼器軸型
KUBLER （KUEBLER）5810系列低分辨率應用，價(jià)格經(jīng)濟，外徑58，軸徑6…10，
KUBLER （KUEBLER）5000系列安全鎖扣設計，SENDIX,堅固，12000RPM,軸徑6…
12，KUBLER （KUEBLER）5802系列標準型，外徑58，12000RPM,軸徑6…10，
KUBLER （KUEBLER）5800系列，工業(yè)標準型，KUBLER （KUEBLER） 5803系列高
溫型，可達110℃，TPE電纜，美標，12000RPM,軸徑6…10，KUBLER （KUEBLER） 
5804系列正弦波輸出型，1VPP，帶反相信號，高8位，KUBLER （KUEBLER） 
5805系列高分辨率型，36000PPR,高脈沖 800KHZ
德國庫伯勒KUBLER （KUEBLER）增量型編碼器
編碼器（encoder）是將信號（如比特流）或數據進(jìn)行編制、轉換為可用以通訊、傳輸和存儲的信號形式的設備。 編碼器把角位移或直線(xiàn)位移轉換成電信號，前者稱(chēng)為碼盤(pán)，后者稱(chēng)為碼尺．按照讀出方式編碼器可以分為接觸式和非接觸式兩種．接觸式采用電刷輸出，一電刷接觸導電區或絕緣區來(lái)表示代碼的狀態(tài)是"1”還是“0”；非接觸式的接受敏感元件是光敏元件或磁敏元件，采用光敏元件時(shí)以透光區和不透光區來(lái)表示代碼的狀態(tài)是"1”還是"0”，通過(guò)"1”和“0”的二進(jìn)制編碼來(lái)將采集來(lái)的物理信號轉換為機器碼可讀取的電信號用以通訊、傳輸和儲存。
型旋轉編碼器的機械安裝使用：
型旋轉編碼器的機械安裝有高速端安裝、低速端安裝、輔助機械裝置安裝等多種形式。
高速端安裝：安裝于動(dòng)力馬達轉軸端（或齒輪連接），此方法優(yōu)點(diǎn)是分辨率高，由于多圈編碼器有4096圈，馬達轉動(dòng)圈數在此量程范圍內，可充分用足量程而提高分辨率，缺點(diǎn)是運動(dòng)物體通過(guò)減速齒輪后，來(lái)回程有齒輪間隙誤差，一般用于單向高精度控制定位，如軋鋼的輥縫控制。另外編碼器直接安裝于高速端，馬達抖動(dòng)須較小，不然易損壞編碼器。
低速端安裝：安裝于減速齒輪后，如卷?yè)P鋼絲繩卷筒的軸端或后一節減速齒輪軸端，此方法已無(wú)齒輪來(lái)回程間隙，測量較直接，精度較高，此方法一般測量長(cháng)距離定位，例如各種提升設備，送料小車(chē)定位等。