| Rexroth柱塞泵在使用一段時(shí)間后，因為高壓油原因導致了軸和殼體形狀發(fā)生變化，柱塞泵中的柱塞會(huì )偏向低壓側，造成了高壓側的泵頂和殼體間產(chǎn)生了較大的空隙，由于造成低壓過(guò)渡區變短，油壓發(fā)生急劇變化從而引發(fā)流體噪聲的現象。所以，工作人員在操作液壓設備時(shí)，必須要對此關(guān)注，在此我們來(lái)分析下柱塞泵的噪音問(wèn)題吧： 液壓油中含有氣泡時(shí)，帶有氣泡的油液被吸入缸孔中，柱塞在缸孔中油液壓入缸體配流面的排油窗口，在高壓效果下，這些油液中的氣泡將突然破裂，形態(tài)相同的氣泡被高壓濃縮后再突發(fā)性的潰滅，就形成一次微弱的氣爆，氣泡的爆裂時(shí)所發(fā)生的另一種超高腔調噪音，會(huì )發(fā)出一種尖利尖利的聲音。這種尖利的噪聲是跟從泵的壓力值而改變的。泵的輸出壓力到達z高時(shí)，這種噪音分貝也越高，當泵的壓力下降后，這種噪音也跟著(zhù)下降。當泵吸入少量空氣時(shí)所發(fā)生的噪音聽(tīng)起來(lái)像卡嗒卡嗒的響聲，有點(diǎn)像軸承損壞的聲音。當泵的壓力升到高壓時(shí)，就發(fā)生一種很奇怪的重擊爆裂的噪音。 Rexroth柱塞泵有噪音是泵的出廠(chǎng)制作到現在還沒(méi)有到達要求。對泵的工作方式而言，泵主軸每旋轉一周，泵中的每一只柱塞均作一次吸油到壓油的循環(huán)。柱塞在完結吸壓油的配流過(guò)程中，當缸體上的柱塞孔腔從配流盤(pán)上的吸油窗口內吸滿(mǎn)油液后旋轉向排油區過(guò)渡時(shí)，充溢低壓油的柱塞孔腔要與配流盤(pán)上的排油窗口內的高壓油接通前的瞬間。缸體柱塞孔腔內的超調的死容積高壓油瞬間釋壓形成一次液爆，這種柱塞孔腔的接連的壓力瞬變液爆是一種安穩的高腔調動(dòng)靜，每臺泵都存在著(zhù)或高或低的液瀑動(dòng)靜。
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