在過(guò)去二十年里，液壓技術(shù)在農業(yè)車(chē)輛。建筑車(chē)輛及物料搬運車(chē)輛上的應用迅速增長(cháng)。事實(shí)上，幾乎所有現代車(chē)輛都采用液壓傳動(dòng)，而新的車(chē)輛和新的市場(chǎng)出現得很快，正像新產(chǎn)品和新觀(guān)念的發(fā)展所允許的那樣。

車(chē)輛的大小及工作容量正在增長(cháng)。例如，如今的前裝裝載機的斗容量等于幾年以前的鏟運機的容量。為了使設備有更大的裝載容量并把作業(yè)速度提得更快，趨勢是傾向于高速高壓液壓泵和馬達，使系統元件保持相對小一些。威格士VQ系列葉片泵指南。

威格士VQ 系列泵是為中壓工程機械應用設計. 它的10個(gè)葉片系統被很好地滿(mǎn)足高壓和高速調試工程機械的要求. 象V 系列泵一樣, VQ系列在工業(yè)中也使用了子母式插裝設計, 提供了長(cháng)時(shí)間的操作壽命. 顯著(zhù)的容積效率以及*的適用性體現無(wú)疑. 第20種加強堅固設計被世界的主要工程機械設備制造商廣泛地采用. 完整的流量控制閥選擇適用于20VQ 框架. 此外, 重載荷軸承可提供為26VQ, 36VQ和46VQ服務(wù).

VQ 系列泵是為中壓工程機械應用設計. 它的10個(gè)葉片系統被很好地滿(mǎn)足高壓和高速調試工程機械的要求. 象V 系列泵一樣, VQ系列在工業(yè)中也使用了子母式插裝設計, 提供了長(cháng)時(shí)間的操作壽命. 顯著(zhù)的容積效率以及*的適用性體現無(wú)疑. 第20種加強堅固設計被世界的主要工程機械設備制造商廣泛地采用. 完整的流量控制閥選擇適用于20VQ 框架. 此外, 重載荷軸承可提供為26VQ, 36VQ和46VQ服務(wù).

威格士VQ系列葉片泵的特性

1.高轉速
除非另有規定，泵的高額定轉 速 基 于 當 泵 在 海 平 面 并 用SAE 10W 油液在 38 C 至 82 C(100 至 180 F) 下工作時(shí) 1 個(gè)
大氣壓的進(jìn)口壓力 (14.7psia)。

2.低轉速
在上述油液條件下的低推薦起動(dòng)轉速一般為 600rpm。然而，泵的大小、系統特性及環(huán)境條件可能提高或降低此轉速。在泵已灌注后往往可以實(shí)現較低的轉速。

3.進(jìn)口壓力
推薦的進(jìn)口壓力為 0 至 0.34bar(0至 5psi) 表壓力。進(jìn)口壓力不得超過(guò) 20psi。進(jìn)口真空值不得超過(guò) 0.17bar(5" Hg 或12.2psia)。

4.額定壓力
泵不應長(cháng)時(shí)間以怠速工作在額定壓力或接近額定壓力下?？赡茉斐删?br />部過(guò)熱或損壞。不得讓雙泵、三聯(lián)泵或通軸驅動(dòng)泵組中的泵同時(shí)承載到額定壓力。必須針對過(guò)載和側載檢查軸的承載情況。

5.泵升壓壓力
一個(gè)充氣油箱系統不能始終保證在泵進(jìn)口有正壓力（升壓壓力）。在冷起動(dòng)期間可能在泵進(jìn)口產(chǎn)生真空。在回路被加熱而升壓壓力實(shí)際存在于泵進(jìn)口之前避免高轉速。當油箱上使用真空斷路壓力帽時(shí)，進(jìn)行補充以得到油箱充氣壓力。

6.驅動(dòng)找正
軸的同心度和角度找正對泵的壽命是重要的。不對正可能誘發(fā)出軸承上的沉重載荷，引起早期失效。撓性聯(lián)軸器的兩半必須按聯(lián)軸器制造商的建議找正。

7.萬(wàn)向節
采用雙萬(wàn)向節聯(lián)軸器時(shí)，軸必須平行而傳動(dòng)叉應共線(xiàn)。應盡可能使偏差小。當然，大允許偏差將隨應用條件變化。泵軸與萬(wàn)向節的徑向配合應該緊密 ( 大徑配合 ) 無(wú)松動(dòng)

8.安裝座輔助驅動(dòng)
在泵軸直接裝于傳動(dòng)系或齒輪箱中的場(chǎng)合，推薦花鍵軸?；ㄦI驅動(dòng)應潤滑。由于公差的積累，可能存在著(zhù)軸與傳動(dòng)系花鍵之間干涉的可能性。為減少這種可能性，應采用側齒花鍵配合。側齒配合和短嚙合長(cháng)度與大徑配合花鍵或長(cháng)花鍵嚙合相比允許更大的撓性和較小的側載荷傾向。

泵的起動(dòng)
所有控制件應置于中立位置，使泵起動(dòng)時(shí)無(wú)載。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機并怠速運行。一旦起動(dòng)了泵，它應在幾秒鐘內灌注并泵油。如果不是這樣，則應查明油箱和泵進(jìn)口之間有無(wú)節流，進(jìn)口管和連接有無(wú)漏氣。還要確認滯留空氣能否從出口逸出。

在發(fā)動(dòng)機怠速下運行 5 分鐘左右。然后，一邊觀(guān)察油箱液位一邊操作器具。使所有的執行器外伸到大安全限以便給系統充分灌油。不能在液位低于下*運行。向油箱加油使油液達到正確的注油位。