美國穆格MOOG控制器的分類(lèi):1、按照門(mén)美國穆格MOOG控制器和管理電腦的通訊方式分為:RS485聯(lián)網(wǎng)型門(mén)美國穆格MOOG控制器、TCP/IP網(wǎng)絡(luò )型門(mén)美國穆格MOOG控制器、不聯(lián)網(wǎng)門(mén)美國穆格MOOG控制器。1)不聯(lián)網(wǎng)門(mén)美國穆格MOOG控制器,就是一個(gè)機子管理一個(gè)門(mén),不能用電腦軟件進(jìn)行控制,也不能看到記錄,直接通過(guò)美國穆格MOOG控制器進(jìn)行控制。特點(diǎn)是價(jià)格便宜,安裝維護簡(jiǎn)單,不能查看記錄,不適合人數量多于50或者人員經(jīng)常流動(dòng)(指經(jīng)常有人入職和離職)的地方,也不適合門(mén)數量多于5的工程。2)485聯(lián)網(wǎng)門(mén)美國穆格MOOG控制器,就是可以和電腦進(jìn)行通訊的門(mén)禁類(lèi)型,直接使用軟件進(jìn)行管理,包括卡和事件控制。所以有管理方便、控制集中、可以查看記錄、對記錄進(jìn)行分析處理以用于其它目的。特點(diǎn)是價(jià)格比較高、安裝維護難道加大,但培訓簡(jiǎn)單,可以進(jìn)行考勤等增值服務(wù)。適合人多、流動(dòng)性大、門(mén)多的工程。3)TCP/IP網(wǎng)絡(luò )門(mén)美國穆格MOOG控制器,也叫以太網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)門(mén)禁,也是可以聯(lián)網(wǎng)的門(mén)禁系統,但是通過(guò)網(wǎng)絡(luò )線(xiàn)把電腦和美國穆格MOOG控制器進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)。除具有485門(mén)禁聯(lián)網(wǎng)的全部?jì)?yōu)點(diǎn)以外,還具有速度更快,安裝更簡(jiǎn)單,聯(lián)網(wǎng)數量更大,可以跨地域或者跨城聯(lián)網(wǎng)。但存在設備價(jià)格高,需要有電腦網(wǎng)絡(luò )知識。適合安裝在大項目、人數量多、對速度有要求、跨地域的工程中。2、按照每臺美國穆格MOOG控制器控制的門(mén)的數量可以分為:?jiǎn)伍T(mén)美國穆格MOOG控制器、雙門(mén)美國穆格MOOG控制器、四門(mén)美國穆格MOOG控制器及多門(mén)美國穆格MOOG控制器。3、美國穆格MOOG控制器根據每個(gè)門(mén)可接讀卡器的數量分為:?jiǎn)蜗蛎绹赂馦OOG控制器、雙向美國穆格MOOG控制器。注:如果一個(gè)門(mén),進(jìn)門(mén)刷卡,出門(mén)按按鈕,美國穆格MOOG控制器對于每個(gè)門(mén)只能接一個(gè)讀卡器,叫單向美國穆格MOOG控制器。如果一個(gè)門(mén),進(jìn)門(mén)刷卡,出門(mén)也刷卡(也可以接出門(mén)按鈕),每個(gè)美國穆格MOOG控制器對于每個(gè)門(mén)可以接兩個(gè)讀卡器,一個(gè)是進(jìn)門(mén)讀卡器,一個(gè)是出門(mén)讀卡器,叫雙向美國穆格MOOG控制器。電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)美國穆格MOOG控制器是用來(lái)控制電動(dòng)車(chē)電機的啟動(dòng)、運行、進(jìn)退、速度、停止以及電動(dòng)車(chē)的其它電子器件的核心美國穆格MOOG控制器件,它就象是電動(dòng)車(chē)的大腦,是電動(dòng)車(chē)上重要的部件。電動(dòng)車(chē)主要包括電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)二輪摩托車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)三輪摩托車(chē)、電動(dòng)四輪車(chē)、電瓶車(chē)等,電動(dòng)車(chē)美國穆格MOOG控制器也因為不同的車(chē)型而有不同的性能和特點(diǎn)。*設計技術(shù):*的電流控制算法,能適用于任何一款無(wú)刷電動(dòng)車(chē)電機,并且具有相當的控制效果,提高了電動(dòng)車(chē)美國穆格MOOG控制器的普遍適應性,使電動(dòng)車(chē)電機和美國穆格MOOG控制器不再需要匹配。恒流控制技術(shù):電動(dòng)車(chē)美國穆格MOOG控制器堵轉電流和動(dòng)態(tài)運行電流*一致,保證了電池的壽命,并且提高了電動(dòng)車(chē)電機的啟動(dòng)轉矩。自動(dòng)識別電機模式系統:自動(dòng)識別電動(dòng)車(chē)電機的換相角度、霍爾相位和電機輸出相位,只要美國穆格MOOG控制器的電源線(xiàn)、轉把線(xiàn)和剎車(chē)線(xiàn)不接錯,就能自動(dòng)識別電機的輸入及輸出模式,可以省去無(wú)刷電動(dòng)車(chē)電機接線(xiàn)的麻煩,大大降低了電動(dòng)車(chē)美國穆格MOOG控制器的使用要求。隨動(dòng)abs系統:具有反充電/汽車(chē)EABS剎車(chē)功能,引入了汽車(chē)級的EABS防抱死技術(shù),達到了EABS剎車(chē)靜音、柔和的效果,不管在任何車(chē)速下保證剎車(chē)的舒適性和穩定性,不會(huì )出現原來(lái)的abs在低速情況下剎車(chē)剎不住的現象,*不損傷電機,減少機械制動(dòng)力和機械剎車(chē)的壓力,降低剎車(chē)噪音,大大增加了整車(chē)制動(dòng)的安全性;并且剎車(chē)、減速或下坡滑行時(shí)將EABS產(chǎn)生的能量反饋給電池,起到反充電的效果,從而對電池進(jìn)行維護,延長(cháng)電池壽命,增加續行里程,用戶(hù)可根據自己的騎行習慣自行調整EABS剎車(chē)深度。電機鎖系統:在警戒狀態(tài)下,報警時(shí)美國穆格MOOG控制器將電機自動(dòng)鎖死,美國穆格MOOG控制器幾乎沒(méi)有電力消耗,對電機沒(méi)有特殊要求,在電池欠壓或其他異常情況下對電動(dòng)車(chē)正常推行無(wú)任何影響。自檢功能:分動(dòng)態(tài)自檢和靜態(tài)自檢,美國穆格MOOG控制器只要在上電狀態(tài),就會(huì )自動(dòng)檢測與之相關(guān)的接口狀態(tài),如轉把,剎把或其它外部開(kāi)關(guān)等等,一旦出現故障,美國穆格MOOG控制器自動(dòng)實(shí)施保護,充分保證騎行的安全,當故障排除后美國穆格MOOG控制器的保護狀態(tài)會(huì )自動(dòng)恢復。反充電功能:剎車(chē)、減速或下坡滑行時(shí)將EABS產(chǎn)生的能量反饋給電池,起到反充電的效果,從而對電池進(jìn)行維護,延長(cháng)電池壽命,增加續行里程。堵轉保護功能:自動(dòng)判斷電機在過(guò)流時(shí)是處于*堵轉狀態(tài)還是在運行狀態(tài)或電機短路狀態(tài),如果過(guò)流時(shí)是處于運行狀態(tài),美國穆格MOOG控制器將限流值設定在固定值,以保持整車(chē)的驅動(dòng)能力;如電機處于純堵轉狀態(tài),則美國穆格MOOG控制器2秒后將限流值控制在10A以下,起到保護電機和電池,節省電能;如電機處于短路狀態(tài),美國穆格MOOG控制器則使輸出電流控制在2A以下,以確保美國穆格MOOG控制器及電池的安全。動(dòng)靜態(tài)缺相保護:指在電機運行狀態(tài)時(shí),電動(dòng)車(chē)電機任意一相發(fā)生斷相故障時(shí),美國穆格MOOG控制器實(shí)行保護,避免造成電機燒毀,同時(shí)保護電動(dòng)車(chē)電池、延長(cháng)電池壽命。功率管動(dòng)態(tài)保護功能:美國穆格MOOG控制器在動(dòng)態(tài)運行時(shí),實(shí)時(shí)監測功率管的工作情況,一旦出現功率管損壞的情況,美國穆格MOOG控制器馬上實(shí)施保護,以防止由于連鎖反應損壞其他的功率管后,出現推車(chē)比較費力的現象。防飛車(chē)功能:解決了無(wú)刷電動(dòng)車(chē)美國穆格MOOG控制器由于轉把或線(xiàn)路故障引起的飛車(chē)現象,提高了系統的安全性。1+1助力功能:用戶(hù)可自行調整采用自向助力或反向助力,實(shí)現了在騎行中輔以動(dòng)力,讓騎行者感覺(jué)更輕松。巡航功能:自動(dòng)/手動(dòng)巡航功能一體化,用戶(hù)可根據需要自行選擇,8秒進(jìn)入巡航,穩定行駛速度,無(wú)須手柄控制。模式切換功能:用戶(hù)可切換電動(dòng)模式或助力模式。防盜報警功能:*設計,引入汽車(chē)級的遙控防盜理念,防盜的穩定性更高,在報警狀態(tài)下可鎖死電機,報警喇叭音效高達125dB以上,具有*的威懾力。并具有自學(xué)習功能,遙控距離長(cháng)達150米不會(huì )有誤碼產(chǎn)生。倒車(chē)功能:美國穆格MOOG控制器增加了倒車(chē)功能,當用戶(hù)在正常騎行時(shí),倒車(chē)功能失效;當用戶(hù)停車(chē)時(shí),按下倒車(chē)功能鍵,可進(jìn)行輔助倒車(chē),并且倒車(chē)速度zui高不超過(guò)10km/h。遙控功能:采用先進(jìn)的遙控技術(shù),長(cháng)達256的加密算法,靈敏度多級可調,加密性能更好,并且*重碼現象發(fā)生,極大地提高了系統的穩定性,并具有自學(xué)習功能,遙控距離長(cháng)達150米不會(huì )有誤碼產(chǎn)生。高速控制:采用的為馬達控制設計的單片機,加入全新的BLDC控制算法,適用于低于6000rpm高速、中速或低速電機控制。電機相位:60度120度電機自動(dòng)兼容,不管是60度電機還是120度電機,都可以兼容,不需要修改任何設置。維修方法:1、當電動(dòng)車(chē)有刷美國穆格MOOG控制器沒(méi)有輸出時(shí)1)將萬(wàn)用表設置在+20發(fā)(DC)檔位,先測量閘把輸出信號的高、低電位。2)如捏閘把時(shí),閘把信號有超過(guò)4V的電位變化,則可排除閘把故障。3)然后按照有刷美國穆格MOOG控制器常用世道上腳功能表,與測量出的主控世道民邏輯芯片的電壓值進(jìn)行電路分析,并檢查各芯片外圍器件(電阻、電容、二極管)的數值是否和元件表面的標識相一致。4)zui后檢查外圍器件或是集成電路出現故障,可以通過(guò)更換同型號的器件來(lái)排除故障。2、當電動(dòng)車(chē)無(wú)刷美國穆格MOOG控制器*沒(méi)有輸出時(shí)1)參照無(wú)刷電機美國穆格MOOG控制器主相位檢查測量圖,用萬(wàn)用表直流電壓+50V檔,檢測6路MOS管柵極電壓是否與轉把的轉動(dòng)角度呈對應關(guān)系。2)如沒(méi)有對,表示美國穆格MOOG控制器里的PWM電路或MOS管驅動(dòng)電路有故障。3)參照無(wú)刷美國穆格MOOG控制器主相位檢查圖,測量芯片的輸入輸出引腳的電壓是否與轉把轉動(dòng)角度有對應關(guān)系,可以判斷哪些芯片有故障,更換同型號芯片即可排除故障。3、當電動(dòng)車(chē)有刷美國穆格MOOG控制器控制部件的電源不正常時(shí)1)電動(dòng)車(chē)美國穆格MOOG控制器內部電源一般采用三端穩壓集成電路, 一般用7805、7806、7812、7815三端 穩壓集成電路,它們的輸出電壓分別是5V、6V、12V、15V。2)將萬(wàn)用表設置在直流電壓+20V(DC)檔位,將萬(wàn)用表黑表筆與紅表筆分別靠在轉把的黑線(xiàn)和紅線(xiàn)上,觀(guān)察萬(wàn)用表讀數是否與標稱(chēng)電壓相符,它們的上下電壓差不應超過(guò)0.2V。3)否則說(shuō)明美國穆格MOOG控制器內部電源出現故障了,一般有刷美國穆格MOOG控制器可以通過(guò)更換三端穩壓集成電路排除故障。4、當電動(dòng)車(chē)無(wú)刷美國穆格MOOG控制器缺相時(shí)電動(dòng)車(chē)無(wú)刷美國穆格MOOG控制器電源與閘把的故障可以參考有刷美國穆格MOOG控制器的故障排除方法先予排除,對無(wú)刷美國穆格MOOG控制器而言,還有其*故障現象,比如缺相。電動(dòng)車(chē)無(wú)刷美國穆格MOOG控制器缺相現象可以分為主相位缺相和霍耳缺相兩種情況。1)主相位缺相的檢測方法可以參照電動(dòng)車(chē)有刷美國穆格MOOG控制器飛車(chē)故障排除法,檢測MOS管是否擊穿,無(wú)刷美國穆格MOOG控制器MOS管擊穿一般是某一個(gè)相位的上下兩個(gè)一對MOS管同時(shí)擊穿,更換時(shí)確保同時(shí)更換。檢查測量點(diǎn)。2)電動(dòng)車(chē)無(wú)刷美國穆格MOOG控制器的霍耳缺相表現為美國穆格MOOG控制器不能識別電機霍耳信號。火災報警火災自動(dòng)報警系統應有自動(dòng)和手動(dòng)兩種觸發(fā)裝置。各種類(lèi)型的火災探測器是自動(dòng)觸發(fā)裝置,而在防火分區疏散通道、樓梯口等處設置的手動(dòng)火災報警按鈕是手動(dòng)觸發(fā)裝置,它應具有應急情況下,人工手動(dòng)通報火警的功能。火災報警美國穆格MOOG控制器是火災自動(dòng)報警系統心臟,具有下述功能:1、用來(lái)接受火災信號并啟動(dòng)火災警報裝置。該設備也可用來(lái)指示著(zhù)火部位和記錄有關(guān)信息;2、能通過(guò)火警發(fā)送裝置啟動(dòng)火災報警信號或通過(guò)自動(dòng)消防滅火控制裝置啟動(dòng)自動(dòng)滅火設備和消防聯(lián)動(dòng)美國穆格MOOG控制器;3、自動(dòng)地監視系統的正確運行和對特定故障給出聲、光報警。火災報警美國穆格MOOG控制器種類(lèi)繁多,根據不同的方法可分成不同的類(lèi)別:
中級會(huì )員
第14年